
山东省科学技术协会技术合同认定登记处是1989年经省政府有关部门批准设立的省级技术合同认定、登记机构。主要职责是履行政府行政职能，协助政府有关部门对我省技术市场进行管理、指导和服务，规范技术市场，对技术合同进行认定和登记...... “金桥工程”是1993年由中国科协发起并组织实施的以经济建设为中心、推动科技成果转化、促进科技与经济相结合的科技服务活动。“金桥工程”活动从开展初期就得到了党和国家领导人的殷切关怀，曾对“金桥工程”项目进行过视察...... 山东科技事务司法鉴定所隶属山东省科技咨询中心，是山东省司法厅于2002年11月28日批准成立的司法鉴定机构。该所学科齐全，人才荟萃，技术力量雄厚，拥有经山东省司法厅批准注册的40名具有中高级专业技术职务的司法鉴定人...... 专家服务团是在省科协直接领导下，由省科协科普部和省科技咨询中心共同组织协调，是以省级学会、科研单位、大专院校、企业科协各类专家为主体，面向大中型企业和民营企业，面向生产第一线，针对企业技术创新、节能减排等问题...... 巢孔结构及其造型技术项目简介 “万箭穿身”改接老劣大树——一项成功的果树改良增收的创新技术果中珍品——新泰珍珠油杏新型复合荚芯锁扣轻体墙板生态技术防治蔬菜病害	交通战线科技尖兵 ——记首届山东省优秀工程师荣誉称号获得者王林，现任山东科技咨询协会所属会员单位山东省交通科学研究所总工程师，研究员。在交通系统工作二十年来，主持完成了多项公路工程重点科研项目并多次将国外高速公路沥青路面在材料设计、施工工艺、质量控制体系中的先进技术应用到高速公路建设中。在研究国外新型路面材料设计体系的基础上，提出多级嵌挤密级配沥青混合料级配设计理论，在国内沥青路面材料设计领域产生重要影响，参与了多项交通行业技术规范的修订工作，并指导在山东、青海、内蒙、山西等数省千余公里的高速公路上进行工程应用。为我国高速公路沥青路面服务质量的提高做出了积极的贡献。近十年来，作为技术负责人，积极将科研成果应用于工程实际中，在科研和大量工作实践中，建立了一套切合中国实际的道路材料设计、施工技术和质量管理体系，其主要内容为道路结构、材料的优化设计以及施工过程当中的质量控制和质量保证（QC&QA）措施。已经完成中国山东、青海、内蒙、山西等省数两千余公里的高速公路的技术服务工作和多条高速公路的结构和材料的优化设计工作，对解决中国高速公路出现的早期损坏问题做出了重要贡献。作为技术负责人主持完成的《沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究》课题。经过评审认为整体研究水平达到了国际先进水平，其中多级嵌挤密级配沥青混合料的应用研究达到国际领先水平。该项目获得2001年山东省科技进步二等奖、2002年度国家科技进步二等奖。其主要内容已经对我国沥青路面设计规范和公路沥青路面施工技术规范所采用。 1998-2002年度作为技术负责人主持完成的《SUPERPAVE混合料应用技术的研究》课题，国内率先将美国公路战略研究计划即SHRP计划的研究成果SUPERPAVE技术应用到高速公路中去。并建立起一整套的级配控制、生产配合比设计、施工工艺和质量控制及质量保证的技术指标。该技术的应用，有效地遏制了沥青路面早期水损害的问题，提高了路面的使用寿命。该项目获得2003年度山东省科技进步一等奖。 2008年主持完成了中美合作研究项目《永久性沥青路面研究》。该项目整体达到国际领先水平。获美国沥青路面联盟（APA）“科技创新奖”。他主持完成的“大粒径沥青混合料柔性基层在老路补强中的应用研究”获得山东省科技进步一等奖。、“高性能沥青路面技术研究”获得重庆市科技进步三等奖、“高速公路沥青路面车辙、水损坏、裂缝等病害养护技术和对策研究”和“旧水泥混凝土加铺层结构研究与应用”获得中国公路学会三等奖；他还获得过“大粒径透水性沥青混合料新型路面结构”、“含沥青砂防水找平联结层的铺装结构”、“沥青混合料松铺厚度测定仪”、“便携式公路层间粘结直剪测定仪”、“浇注式沥青混合料流动度测定仪”、“道路环境参数采集器”六项发明专利。目前正在主持多项省级重点科研项目，主要包括：沥青路面水损害的研究；高速公路抗滑指标的研究；高速公路路面施工新技术的研究；沥青路面结构组成的研究。参加以下国家行业技术标准制定和相关的研究：《公路沥青路面施工技术规范》2004；《公路沥青路面设计规范》2004；《公路抗滑技术标准的研究》；《高速公路沥青混合料级配与渗水指标的研究》等。王林所获荣誉有：山东省优秀青年岗位能手荣誉称号、山东省交通系统先进个人，荣立三等功、全国交通系统优秀科技工作者、全省交通系统科技先进工作者、全省市市通高速公路先进个人，荣记二等功、第二届“山东省青年科技创新杰出奖、山东省有突出贡献的中青年专家、省直机关优秀共产党员、首届优秀工程师。自2004年享受国务院特殊津贴。
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山东省科学技术协会技术合同认定登记处是1989年经省政府有关部门批准设立的省级技术合同认定、登记机构。主要职责是履行政府行政职能，协助政府有关部门对我省技术市场进行管理、指导和服务，规范技术市场，对技术合同进行认定和登记...... “金桥工程”是1993年由中国科协发起并组织实施的以经济建设为中心、推动科技成果转化、促进科技与经济相结合的科技服务活动。“金桥工程”活动从开展初期就得到了党和国家领导人的殷切关怀，曾对“金桥工程”项目进行过视察...... 山东科技事务司法鉴定所隶属山东省科技咨询中心，是山东省司法厅于2002年11月28日批准成立的司法鉴定机构。该所学科齐全，人才荟萃，技术力量雄厚，拥有经山东省司法厅批准注册的40名具有中高级专业技术职务的司法鉴定人...... 专家服务团是在省科协直接领导下，由省科协科普部和省科技咨询中心共同组织协调，是以省级学会、科研单位、大专院校、企业科协各类专家为主体，面向大中型企业和民营企业，面向生产第一线，针对企业技术创新、节能减排等问题...... 巢孔结构及其造型技术项目简介 “万箭穿身”改接老劣大树——一项成功的果树改良增收的创新技术果中珍品——新泰珍珠油杏新型复合荚芯锁扣轻体墙板生态技术防治蔬菜病害	交通战线科技尖兵 ——记首届山东省优秀工程师荣誉称号获得者王林，现任山东科技咨询协会所属会员单位山东省交通科学研究所总工程师，研究员。在交通系统工作二十年来，主持完成了多项公路工程重点科研项目并多次将国外高速公路沥青路面在材料设计、施工工艺、质量控制体系中的先进技术应用到高速公路建设中。在研究国外新型路面材料设计体系的基础上，提出多级嵌挤密级配沥青混合料级配设计理论，在国内沥青路面材料设计领域产生重要影响，参与了多项交通行业技术规范的修订工作，并指导在山东、青海、内蒙、山西等数省千余公里的高速公路上进行工程应用。为我国高速公路沥青路面服务质量的提高做出了积极的贡献。近十年来，作为技术负责人，积极将科研成果应用于工程实际中，在科研和大量工作实践中，建立了一套切合中国实际的道路材料设计、施工技术和质量管理体系，其主要内容为道路结构、材料的优化设计以及施工过程当中的质量控制和质量保证（QC&QA）措施。已经完成中国山东、青海、内蒙、山西等省数两千余公里的高速公路的技术服务工作和多条高速公路的结构和材料的优化设计工作，对解决中国高速公路出现的早期损坏问题做出了重要贡献。作为技术负责人主持完成的《沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究》课题。经过评审认为整体研究水平达到了国际先进水平，其中多级嵌挤密级配沥青混合料的应用研究达到国际领先水平。该项目获得2001年山东省科技进步二等奖、2002年度国家科技进步二等奖。其主要内容已经对我国沥青路面设计规范和公路沥青路面施工技术规范所采用。 1998-2002年度作为技术负责人主持完成的《SUPERPAVE混合料应用技术的研究》课题，国内率先将美国公路战略研究计划即SHRP计划的研究成果SUPERPAVE技术应用到高速公路中去。并建立起一整套的级配控制、生产配合比设计、施工工艺和质量控制及质量保证的技术指标。该技术的应用，有效地遏制了沥青路面早期水损害的问题，提高了路面的使用寿命。该项目获得2003年度山东省科技进步一等奖。 2008年主持完成了中美合作研究项目《永久性沥青路面研究》。该项目整体达到国际领先水平。获美国沥青路面联盟（APA）“科技创新奖”。他主持完成的“大粒径沥青混合料柔性基层在老路补强中的应用研究”获得山东省科技进步一等奖。、“高性能沥青路面技术研究”获得重庆市科技进步三等奖、“高速公路沥青路面车辙、水损坏、裂缝等病害养护技术和对策研究”和“旧水泥混凝土加铺层结构研究与应用”获得中国公路学会三等奖；他还获得过“大粒径透水性沥青混合料新型路面结构”、“含沥青砂防水找平联结层的铺装结构”、“沥青混合料松铺厚度测定仪”、“便携式公路层间粘结直剪测定仪”、“浇注式沥青混合料流动度测定仪”、“道路环境参数采集器”六项发明专利。目前正在主持多项省级重点科研项目，主要包括：沥青路面水损害的研究；高速公路抗滑指标的研究；高速公路路面施工新技术的研究；沥青路面结构组成的研究。参加以下国家行业技术标准制定和相关的研究：《公路沥青路面施工技术规范》2004；《公路沥青路面设计规范》2004；《公路抗滑技术标准的研究》；《高速公路沥青混合料级配与渗水指标的研究》等。王林所获荣誉有：山东省优秀青年岗位能手荣誉称号、山东省交通系统先进个人，荣立三等功、全国交通系统优秀科技工作者、全省交通系统科技先进工作者、全省市市通高速公路先进个人，荣记二等功、第二届“山东省青年科技创新杰出奖、山东省有突出贡献的中青年专家、省直机关优秀共产党员、首届优秀工程师。自2004年享受国务院特殊津贴。
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